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央视聚焦山东新旧动能转换 兴民智通凝心聚力乘势而上
2018-04-29 14:03:20
标签：智通,兴民,动能
标签：智通,兴民,动能
今年全国两会期间，习近平总书记强调，创新驱动是国策，只有新旧动能真正实现历史性转换，中国才能真正强大起来。3月8日，习近平总书记参加人大山东代表团审议，从战略和全局的高度提出了新时代山东工作的总要求：在全面建成小康社会进程中、在社会主义现代化建设新征程中走在前列，全面开创新时代现代化强省建设新局面。
山东省省长龚正：腾笼换鸟 凤凰涅槃 新旧动能转换提速
春风又绿齐鲁大地。作为东部沿海经济大省的山东，在新旧动能转换的道路上已经悄然起跑。这块形如大鹏展翼东飞的土地，在新时代正勃发出新的生机。4月21日播出的中央电视台二套《经济信息联播》，以《中国经济新布局看山东》为题聚焦山东省全面展开新旧动能转换重大工程，山东省委副书记、省长龚正接受央视记者专访时说，我们明确新旧动能转换重大工程的中心任务——“以四新促四化、实现四提”，相信按照总书记给我们指出的前进的方向，我们一定能够在现代化强省建设当中，由大到强的战略性转变方面取得好的成绩，不辜负总书记的期望。
兴民智通董事长接受央视记者采访
上世纪90年代初，兴民人瞄准了汽车重要的零部件——车轮，开启了艰辛卓绝的创业历程，经过二十余年发展，现已成为国内品种最全、规模最大的钢制车轮制造厂家，年产销钢制车轮均超过1100万件。近年来，中国汽车行业进入微增长期，国际传统市场环境持续低迷，车轮行业竞争激烈，市场趋于饱和。
兴民智通董事长高赫男向央视记者介绍，为增添公司发展活力，提升发展质量和效益，兴民智通抢抓新旧动能转换的重大机遇，秉承“兴我中华，造福于民”企业宗旨，以科技为先导，以创新求发展，不断挖掘和培育企业向前发展的新动力，大力实施“车轮产业提质效，智能网联汽车及数据服务产业提规模，双主业协同并进提潜能，塑造领先品牌提价值”，加快推动企业发展由高速度向高质量升级，公司现已形成涉足车轮研发生产销售、智能网联汽车数据采集运营的双主业发展格局。
全自动车轮轮辐生产线
受国家一系列商用车政策落地实施等有利因素影响，自2017年初到目前，兴民智通海内外车轮订单呈现爆满状态，生产处于供不应求的状态。公司加大技术创新力度，加快生产智能化升级，依托国家级汽车轮辋检测中心、山东省省级技术中心、新型工业化产业示范基地企业、山东省博士后创新实践基地、兴民—北航交通车轮先进技术研发中心、首钢—兴民钢圈联合实验室等技术优势，以“产品高端化、材料轻量化、生产集约化”为发展方向，推动生产从“大进大出”向“优进优出”的转变。
高赫男董事长向央视记者介绍了公司投入2000万元新建的一条国内最先进、国际领先的乘用车轮辐自动化生产线，该自动化生产线全部配置机械压力机，操作工位采用国际最先进的ABB机器人，不仅大大降低了员工劳动强度，生产环境进一步改善，而且确保了质量一致性，传统轮辐生产线25人生产250件/小时，而该自动生产线人员节省到7人，可生产360件/小时，生产效率和质量大幅提升，完全可满足高端客户的质量要求，极大提升了企业的产品竞争力和品牌声誉。公司将继续加快统筹协调基础资源，全面提升质量产能效率，坚持技术引领，推进技术创新和成果转化，推动车轮产业稳中求进，持续实现新增长。
兴民智通控股子公司英泰斯特研发现场
习近平总书记讲过，要突破发展瓶颈，根本出路在于创新，关键要靠科技力量。当前，我国正处于工业化和信息化深度融合发展，汽车产业正进入“强起来”的战略机遇期，新一轮科技革命和产业变革蓬勃兴起，以大数据、车联网、无人驾驶为代表的智能网联汽车行业正成为汽车产业未来发展的新趋势，智能网联汽车领域迎来了换道超车、后来居上的绝佳机遇。兴民智通唯有顺势而为，乘势而上，以科技创新为核心战斗力，才能推进企业在现代化经济体系建设中展现新作为，再上新台阶，不负新时代。
高赫男董事长向央视记者介绍到，在确保车轮主业稳健发展的基础上，公司抢抓“互联网＋”和新旧动能转换机遇，依托公司二十余年深耕汽车行业的优势，将智能网联汽车行业确定为企业未来发展的新战略方向，逐步完善智能网联汽车产业布局，新兴产业焕发勃勃生机。
自2015年起，公司通过外延并购细分领域龙头企业，打造了市场独一无二的智能网联汽车数据产业链，加速企业转型升级，引领行业变革。公司加强顶层设计，引进行业尖端人才，并与上海金雅拓、北汽集团、福田汽车签订了《战略合作协议》,充分整合双方的技术、产品、服务、渠道资源，在智能网联汽车及新能源汽车的信息化建设领域领域开展全方位、多维度的战略合作。2017年，公司运用之前发起设立的总规模10亿元的产业基金，通过股权转让实现了对新能源汽车市场T-BOX 龙头企业武汉英泰斯特电子技术有限公司100%控股。目前，公司产品和服务涵盖车轮、车联网、智能座舱和无人驾驶测试，客户资源涵盖奔驰、保时捷、宾利、捷豹、路虎、大众、北汽、长安等十多个全球知名汽车厂商的180多个车型，服务用户已超过200万。T-BOX终端及数据运营平台持续高速增长，市场占有率近40%。还为政府、车企、新能源汽车分时租赁业务、电池企业搭建数据管理平台、监控平台，先后承接了中国汽车检测工况信息平台、北京市新能源汽车地方平台的开发与建设，为北汽、长安、中通、华晨等40多家车企建设了新能源汽车监控平台。
自2015年起，公司通过外延并购细分领域龙头企业，打造了市场独一无二的智能网联汽车数据产业链，加速企业转型升级，引领行业变革。公司加强顶层设计，引进行业尖端人才，并与上海金雅拓、北汽集团、福田汽车签订了《战略合作协议》,充分整合双方的技术、产品、服务、渠道资源，在智能网联汽车及新能源汽车的信息化建设领域领域开展全方位、多维度的战略合作。2017年，公司运用之前发起设立的总规模10亿元的产业基金，通过股权转让实现了对新能源汽车市场T-BOX 龙头企业武汉英泰斯特电子技术有限公司100%控股。目前，公司产品和服务涵盖车轮、车联网、智能座舱和无人驾驶测试，客户资源涵盖奔驰、保时捷、宾利、捷豹、路虎、大众、北汽、长安等十多个全球知名汽车厂商的180多个车型，服务用户已超过200万。T-BOX终端及数据运营平台持续高速增长，市场占有率近40%。还为政府、车企、新能源汽车分时租赁业务、电池企业搭建数据管理平台、监控平台，先后承接了中国汽车检测工况信息平台、北京市新能源汽车地方平台的开发与建设，为北汽、长安、中通、华晨等40多家车企建设了新能源汽车监控平台。
下步，公司将利用非公开增发募集资金，投入到“T-box自动化生产及数据运营中心”、“智能车载终端设备生产建设”、“车联网研发及评测中心”、“智驾服务运营中心”等重点项目，利用资本优势深度拓展智能网联汽车硬件及数据服务业务，不断致力于实现车联网行业的战略卡位，全方位进行智能网联汽车数据的采集、分析、管理、应用，深入挖掘大数据的价值，培育企业发展新动能，创造出更大的效益。
动能转换，转型升级，是经济结构向高级阶段进阶必须翻过的一座高山，是经济发展向高质量跃迁必须打赢的一场硬仗。爬过这座山、迈过这道坎，才能迎来一片坦途。兴民人将以时不我待、只争朝夕的紧迫感，投入到新旧动能转换重大工程，牢牢将创新作为第一动力，深刻把握高质量发展内涵，不断蓄积实干和奋斗力量，为加快实现山东由大到强战略性转变，奋力开启走在前列的新征程而贡献力量。
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